EV hà fattu grandi passi in gamma in l'ultimi anni.Da u 2017 à u 2022. u range cruising mediu hè cresciutu da 212 chilomitri à 500 chilomitri, è a gamma cruising hè sempri cresce, è certi mudelli pò ancu ghjunghje sin'à 1000 chilomitri.Un intervallu di cruciera cumplettamente carricu si riferisce à lascià a putenza caduta da u 100% à u 0%, ma in generale si crede chì l'usu di una bateria di putenza à u limitu ùn hè micca bonu.
Quantu hè u megliu tarifu per EV?A carica completa dannerà a bateria?Per d 'altra banda, hè completamente drenatu a bateria male per a bateria?Chì ghjè u megliu modu per carica una batteria di vittura elettrica?
1. Ùn hè cunsigliatu di carricà cumplettamente a bateria di putenza
E batterie di i veiculi elettrichi generalmente utilizanu cellule di lithium-ion.Cum'è l'altri dispositi chì utilizanu batterie di lithium, cum'è i telefuni mobili è i laptops, a carica à 100% pò lascià a bateria in un statu inestabile, chì pò influenzà negativamente u SOC (State of Charge) o causanu fallimentu catastròficu.Quandu a bateria di u putere di bordu hè cumplettamente caricata è scaricata, i ioni di litiu ùn ponu micca esse incrustati è s'accumula in u portu di carica per furmà dendrite.Sta sustanza pò facilmente pierce u diafragma elettromagneticu di putenza è formanu un cortu circuitu, chì pruvucarà u veiculu à ignite spontaneamente.Fortunatamente, i fallimenti catastròfichi sò assai rari, ma sò assai più probabili di risultatu in a degradazione di a bateria.Quandu l'ioni di litiu sottumettenu reazzioni laterali in l'elettroliti chì causanu a perdita di litiu, escenu da u ciculu di carica-scarica.Questu hè di solitu dovutu à e temperature più elevate generate da l'energia almacenata quandu carica à a capacità finale.Per quessa, overcharging pruvucarà cambiamenti irreversibile in a struttura di l'elettrodu pusitivu materiale attivu di a bateria è a descomposizione di l'elettroliti, accurtà a vita di serviziu di a bateria.A carica occasionale di un veiculu elettricu à 100% hè improbabile di causà prublemi notevoli immediati, postu chì circustanze speciali ùn ponu micca evità di carricà cumplettamente u veiculu.Tuttavia, se a bateria di a vittura hè cumpletamente carica per un bellu pezzu è spessu, i prublemi saranu.
2. Sia u 100% mostratu hè veramente cumplettamente carica
Certi pruduttori di l'automobili anu cuncepitu protettori di buffer per a carica di EV per mantene un SOC sanu per u più longu pussibule.Questu significa chì quandu u dashboard di una vittura mostra 100 per centu di carica, ùn hè micca veramente ghjunghje à un limitu chì puderia influene a salute di a bateria.Questa stallazione, o cushioning, mitiga a degradazione di a bateria, è a maiò parte di l'automobili sò probabili di gravità versu stu disignu per mantene u veiculu in a megliu forma pussibule.
3. Evite un scaricamentu eccessivu
In generale, scaricate continuamente una batteria oltre 50% di a so capacità riducerà u numeru previstu di cicli di a bateria.Per esempiu, carricà una bateria à 100% è scaricallu sottu à 50% accurtarà a so vita, è carricà à 80% è scaricallu sottu à 30% accurtarà ancu a so vita.Quantu a prufundità di scaricamentu DOD (Depth of Discharge) influenza a vita di a bateria?Una batteria ciclata à 50% DOD averà 4 volte più capacità cà una batteria ciclata à 100% DOD.Siccomu e batterie EV ùn sò quasi mai veramente scaricate cumplettamente - cunsiderendu a prutezzione di u buffer, in realtà l'effettu di a scarica profonda pò esse menu, ma ancu significativu.
4. Cumu carricà i veiculi elettrici è allargà a vita di a bateria
1) Prestate attenzione à u tempu di carica, hè cunsigliatu d'utilizà una carica lenta I metudi di carica di i veiculi d'energia novi sò spartuti in carica rapida è carica lenta.A carica lenta generalmente dura da 8 à 10 ore, mentre chì a carica rapida generalmente dura una meza ora per carica l'80% di a putenza, è pò esse caricata cumplettamente in 2 ore.In ogni casu, a carica rapida aduprà una grande corrente è putenza, chì avarà un grande impattu nantu à a bateria.Sè a carica troppu veloce, pruvucarà ancu a putenza virtuale di a bateria, chì riducerà a vita di a bateria di energia in u tempu, per quessa, hè sempre a prima scelta quandu u tempu permette.Metudu di carica lenta.Si deve esse nutatu chì u tempu di carica ùn deve esse troppu longu, altrimenti pruvucarà overcharging è pruvucarà a bateria di u veiculu à riscalda.
2) Prestate attenzione à a putenza durante a guida è evitendu scaricamentu prufondu I veiculi d'energia novi vi ricurdaranu in generale di carricà u più prestu pussibule quandu u putere restante hè da 20% à 30%.Se cuntinueghja à guidà à questu tempu, a bateria serà scaricata profondamente, chì ancu accurtà a vita di a bateria.Dunque, quandu a putenza restante di a bateria hè bassa, deve esse caricata in u tempu.
3) Quandu u almacenamentu per un bellu pezzu, ùn lasciate micca chì a bateria perde u putere Se u veiculu deve esse parcheggiatu per un bellu pezzu, assicuratevi di ùn lascià a bateria perde u putere.A bateria hè propensu à a sulfatazione in u statu di perdita di energia, è i cristalli di sulfate di piombo aderiscenu à a piastra, chì bluccarà u canali di ioni, causanu una carica insufficiente è riduce a capacità di a bateria.Per quessa, i veiculi d'energia nova deve esse cumplettamente caricati quandu sò parcheggiati per un bellu pezzu.Hè cunsigliatu di carricà regularmente per mantene a bateria in un statu sanu.
Postu tempu: Apr-12-2023