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SAE J1772 vs. CCS: Una Guida Completa à i Standard di Ricarica EV

Cù a rapida adozione mundiale di veiculi elettrichi (VE), u sviluppu di l'infrastruttura di carica hè diventatu un puntu chjave in l'industria. Attualmente,SAE J1772èCCS (Sistema di Caricamentu Cumminatu)sò i dui standard di carica più largamente utilizati in America di u Nordu è in Europa. Questu articulu furnisce una paragone approfondita di sti standard, analizendu i so tipi di carica, a cumpatibilità, i casi d'usu è e tendenze future per aiutà l'utilizatori à sceglie a suluzione di carica adatta à i so bisogni.

Sae-J1772-CSS

1. Chì ghjè a carica CCS?

CCS (Sistema di Caricamentu Cumminatu)hè un standard di carica EV versatile largamente utilizatu in America di u Nordu è in Europa. Supporta traminduiCA (Corrente Alternata)èCC (Corrente Continua)carica attraversu un unicu connettore, chì offre una grande flessibilità à l'utilizatori. U connettore CCS combina i pin di carica AC standard (cum'è J1772 in America di u Nordu o Type 2 in Europa) cù dui pin DC supplementari, chì permettenu sia a carica AC lenta sia a carica DC rapida à alta velocità attraversu u listessu portu.

Vantaghji di CCS:

• Ricarica multifunzionale:Supporta sia a carica AC sia DC, adatta per a carica domestica è publica.

• Carica Rapida:A carica rapida DC pò tipicamente caricà una batteria à l'80% in menu di 30 minuti, riducendu significativamente u tempu di carica.

• Ampia Adopzione:Aduttatu da i principali produttori d'automobili è integratu in un numeru crescente di stazioni di ricarica pubbliche.

Sicondu l'Associazione Europea di i Custruttori d'Automobile (ACEA), à partesi da u 2024, più di u 70% di e stazioni di ricarica publiche in Europa supportanu u CCS, cù una cupertura chì supera u 90% in paesi cum'è a Germania, a Francia è i Paesi Bassi. Inoltre, i dati di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti (DOE) mostranu chì u CCS rapprisenta più di u 60% di e rete di ricarica publiche in America di u Nordu, ciò chì ne face u standard preferitu per i viaghji in autostrada è à longa distanza.Adattatore CCS-1 à CCS-2

2. Quali veiculi supportanu a carica CCS?

CCShè diventatu u standard di carica rapida dominante in America di u Nordu è in Europa, sustinutu da veiculi cum'è:

Volkswagen ID.4

• Serie BMW i4 è iX

• Ford Mustang Mach-E

• Hyundai Ioniq 5

• Kia EV6

Questi veiculi sò cumpatibili cù a maiò parte di e rete di ricarica à alta velocità, furnendu una sperienza pratica per i viaghji à longa distanza.

Sicondu l'Associazione Europea per l'Elettromobilità (AVERE), più di l'80% di i veiculi elettrici venduti in Europa in u 2024 supportanu u CCS. Per esempiu, a Volkswagen ID.4, unu di i veiculi elettrici più venduti in Europa, hè assai lodata per a so compatibilità CCS. Inoltre, una ricerca di l'American Automobile Association (AAA) indica chì i pruprietarii di Ford Mustang Mach-E è Hyundai Ioniq 5 apprezzanu assai a comodità di a ricarica rapida CCS.

3. Chì ghjè a carica J1772?

SAE J1772hè u standardCA (Corrente Alternata)cunnettore di carica in America di u Nordu, utilizatu principalmente perLivellu 1 (120V)èLivellu 2 (240V)carica. Sviluppatu da a Società diIngegneri Automobilistici (SAE),Hè cumpatibile cù guasi tutti i veiculi elettrici è i veiculi elettrici ibridi plug-in (PHEV) venduti in America di u Nordu.CONNETTORE SA-J1772

Caratteristiche di J1772:

• Solu carica AC:Adattu per una carica lenta in casa o in u locu di travagliu.

• Ampia cumpatibilità:Sustenutu da guasi tutti i veiculi elettrichi è i veiculi ibridi autonomi in America di u Nordu.

• Usu domesticu è publicu:Spessu adupratu in installazioni di ricarica domestica è stazioni di ricarica AC pubbliche.

Sicondu u Dipartimentu di i Stati UnitiEnergia (DOE), più di 90% di e stazioni di ricarica domestiche in America di u Nordu utilizanu J1772 à partesi da u 2024. I pruprietarii di Tesla ponu ricaricà i so veiculi in a maiò parte di e stazioni di corrente alternata publiche utilizendu un adattatore J1772. Inoltre, un rapportu di Electric Mobility Canada mette in risaltu a larga dipendenza da J1772 da i pruprietarii di Nissan Leaf è Chevrolet Bolt EV per a ricarica quotidiana.

4. Quali veiculi supportanu a carica J1772?

A maiò parteVeiculi elettricièVeiculi ibridi replicabili (PHEV)in America di u Nordu sò dotati diConnettori J1772, cumpresi:

• Modelli Tesla (cù un adattatore)

• Nissan Leaf

• Chevrolet Bolt EV

• Toyota Prius Prime (PHEV)

L'ampia cumpatibilità di J1772 ne face unu di i standard di carica più populari in America di u Nordu.

Sicondu l'Agenzia di Prutezzione Ambientale di i Stati Uniti (EPA), più di u 95% di i veiculi elettrichi venduti in America di u Nordu in u 2024 supportanu J1772. L'usu di l'adattatori J1772 da parte di Tesla permette à i so veiculi di caricassi in quasi tutte e stazioni di corrente alternata publiche. Inoltre, una ricerca di Electric Mobility Canada mostra chì i pruprietarii di veiculi elettrichi Nissan Leaf è Chevrolet Bolt apprezzanu assai a cumpatibilità è a facilità d'usu di J1772.

5. Differenze chjave trà CCS è J1772

Quandu sceglienu un standard di carica, l'utilizatori devenu cunsideràvelocità di carica, cumpatibilità, è casi d'usu. Eccu e principali differenze:CCS VS J1772a. Tipu di carica
CCSSupporta a carica rapida AC (Livellu 1 è 2) è DC (Livellu 3), offrendu una suluzione di carica versatile in un solu connettore.
J1772Supporta principalmente solu a carica AC, adatta per a carica di Livello 1 (120V) è Livello 2 (240V).

b. Velocità di carica
CCSFornisce velocità di carica rapide cù capacità di carica rapida DC, chì righjunghjenu tipicamente finu à l'80% di carica in 20-40 minuti per i veiculi cumpatibili.
J1772Limitatu à e velocità di carica AC; un caricatore di livellu 2 pò ricaricà cumpletamente a maiò parte di i veiculi elettrici in 4-8 ore.

c. Cuncepimentu di u cunnettore

CCSCombina i pin AC J1772 cù dui pin DC supplementari, rendendulu ligeramente più grande di un connettore J1772 standard ma permettendu una maggiore flessibilità.
J1772Un connettore più compactu chì supporta esclusivamente a carica AC.

d. Compatibilità

CCSCompatibile cù i veiculi elettrici cuncepiti per a carica AC è DC, particularmente beneficu per i viaghji più lunghi chì necessitanu fermate di carica rapide.
J1772Universalmente cumpatibile cù tutti i veiculi elettrici è i PHEV nordamericani per a carica AC, largamente utilizatu in e stazioni di carica domestiche è in i caricabatterie AC publichi.

e. Applicazione

CCSIdeale sia per a ricarica in casa sia per a ricarica à alta velocità in viaghju, adattatu per i veiculi elettrici chì necessitanu opzioni di ricarica rapida.
J1772Adattu principalmente per a carica in casa o in u locu di travagliu, megliu per a carica notturna o per ambienti induve a velocità ùn hè micca un fattore criticu.

Pinout SAE J1772

Connettore J1772

Pinout di u cunnettore CCSConnettore CCS

6. Dumande Frequenti

1. I caricabatterie CCS ponu esse aduprati per i veiculi solu J1772?

Innò, i veiculi solu J1772 ùn ponu micca aduprà CCS per a carica rapida DC, ma ponu aduprà i porti di carica AC nantu à i caricabatterie CCS.

2. I caricabatterie CCS sò largamente dispunibili in e stazioni di ricarica publiche?

Iè, i caricabatterie CCS sò sempre più cumuni in e principali rete di carica publica in America di u Nordu è in Europa.

3. I veiculi Tesla supportanu CCS o J1772?

I veiculi Tesla ponu aduprà caricabatterie J1772 cù un adattatore, è certi mudelli supportanu ancu a carica rapida CCS.

4.Chì hè più veloce: CCS o J1772?

CCS supporta a carica rapida DC, chì hè significativamente più veloce di a carica AC di J1772.

 5. A capacità CCS hè impurtante quandu si compra un novu veiculu electricu?

Sè vo fate spessu longhi viaghji, CCS hè assai beneficu. Per brevi tragitti è ricarica in casa, J1772 pò esse sufficiente.

6. Chì ghjè a putenza di carica di un caricatore J1772?

I caricabatterie J1772 supportanu tipicamente a carica di Livello 1 (120V, 1,4-1,9 kW) è di Livello 2 (240V, 3,3-19,2 kW).

7. Chì ghjè a putenza di carica massima di un caricatore CCS ?

I caricabatterie CCS supportanu tipicamente livelli di putenza chì varianu da 50 kW à 350 kW, secondu a stazione di ricarica è u veiculu.

8. Quale hè u costu d'installazione per i caricabatterie J1772 è CCS?

I caricabatterie J1772 sò generalmente menu cari da installà, costandu circa 300-700, mentre chì i caricabatterie CCS, chì supportanu a carica rapida, costanu trà 1000 è 5000.

9. I connettori di carica CCS è J1772 sò cumpatibili?

A parte di carica AC di u connettore CCS hè cumpatibile cù J1772, ma a parte di carica DC funziona solu cù veiculi cumpatibili cù CCS.

10. I standard di carica di i veiculi elettrici saranu unificati in u futuru?

Attualmente, standard cum'è CCS è CHAdeMO coesistenu, ma CCS guadagna rapidamente pupularità in Europa è in America di u Nordu, diventendu potenzialmente u standard duminante.

7. Tendenze future è raccomandazioni di l'utilizatori

Cù a crescita cuntinua di u mercatu di i veiculi elettrici, l'adozione di u CCS hè in rapida crescita, in particulare per i viaghji à longa distanza è a ricarica publica. Tuttavia, u J1772 ferma u standard preferitu per a ricarica in casa per via di a so larga cumpatibilità è di u so bassu costu. Per l'utilizatori chì viaghjanu spessu à longa distanza, si cunsiglia di sceglie un veiculu cù capacità CCS. Per quelli chì guidanu principalmente in zone urbane, u J1772 hè sufficiente per i bisogni di ogni ghjornu.

Sicondu l'Agenzia Internaziunale di l'Energia (IEA), si prevede chì a pruprietà mundiale di veiculi elettrichi (VE) ghjunghjerà à 245 milioni da u 2030, cù CCS è J1772 chì cuntinueranu à esse standard dominanti. Per esempiu, l'Europa prevede di allargà a so rete di ricarica CCS à 1 milione di stazioni da u 2025 per risponde à a crescente dumanda di VE. Inoltre, a ricerca di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti (DOE) suggerisce chì J1772 mantene più di l'80% di u mercatu di a ricarica domestica, in particulare in e nuove installazioni di ricarica residenziali è cumunitarii.


Data di publicazione: 31 d'ottobre di u 2024