A transizione versu NACS s'accelera. U nostru caricatore di locu di travagliu 48A furnisce una certezza senza paragone supportendu nativamente sia u vechju SAE J1772 (Tipu 1) sia u standard di cunnettore NACS emergente. Per i gestori di strutture, questu significa:Eliminazione di l'attività incagliate—a vostra infrastruttura ferma preziosa indipendentemente da i cambiamenti di u mercatu;Accessibilità Universale—attirà è mantene i migliori talenti garantendu l'accessu à a ricarica per ogni pruprietariu di veiculi elettrici di a vostra squadra. Questu vantaghju strategicu assicura u massimu ritornu d'investimentu è a longevità di u vostru prugramma di ricarica.
A prufittuità di a carica in u locu di travagliu dipende da a gestione di u cunsumu d'elettricità. U Linkpower CS300, integratu cù funzioni avanzateOCPP 2.0.1protokolli, và oltre a pianificazione basica. I nostriGestione Intelligente di l'EnergiaU sistema aghjusta dinamicamente i carichi di carica secondu l'usu di l'edifiziu in tempu reale, chì vi permette di:Evitate e Tariffe di Punta Carissimespustendu u cunsumu;Scalà l'infrastruttura facilmentesenza aghjurnamenti costosi di i servizii publichi; èGenerà rapporti di ricaviper una fatturazione interna simplificata è u recuperu di i costi. Questu face di u vostru prugramma di carica un attivu efficiente in termini di costi, micca un pesu operativu.
Locu:Redmond, WA, una zona tecnologica chjave è cummerciale à alta dumanda.Cliente: Gestione di u Parcu InnovateTech LLC Cuntattu Chjave: Sra. Sarah Jenkins, Direttrice di l'Operazioni di a Struttura
À u principiu di u 2024, a signora Sarah Jenkins, direttrice di l'operazioni di e strutture à InnovateTech Park - un campus high-tech cù 1.500 impiegati in l'area metropolitana di Seattle - hà affruntatu duie sfide urgenti:
Ansietà à prova di futuru (risicu di transizione NACS):Cù i principali fabricatori d'automobili chì aduttavanu u standard NACS, i novi acquisti di veiculi elettrici da parte di l'impiegati di u parcu si sò spostati versu NACS. I caricabatterie J1772 esistenti rischiavanu di diventàbeni obsoleti, chì necessita undoppia cumpatibilitàsuluzione.
Risicu di sovraccaricu di a rete (limiti di putenza):L'infrastruttura elettrica esistente di u parcu era guasi à piena capacità. L'aghjunta di 20 novi caricabatterie di Livello 2 rischiava di scatenàcari costi di punta di dumandadurante a finestra da 15:00 à 18:00, chì puderia richiede centinaie di migliaia di dollari in costosi aggiornamenti di trasformatori.
Citazione di Sarah Jenkins:"I nostri vechji caricatori ùn eranu micca abbastanza intelligenti per adattassi à i nostri bisogni energetichi di punta, è avemu risicatu d'investisce assai in infrastrutture chì prestu saranu obsolete per via di u cambiamentu NACS."
A squadra di LinkPower Commercial Solutions hà collaboratu cù InnovateTech Park, implementendu u seguente approcciu in fasi:
| Dettagli di l'implementazione | Pruposta di Valore |
| Implementazione di 20 stazioni LinkPower 48A CS300. | Uscita d'alta putenza 48Ahà assicuratu chì l'impiegati puderanu ottene ricariche rapide durante a ghjurnata di travagliu, aumentendu l'utilizazione è u tassu di turnover di i posti di parcheghju. |
| Attivazione di a doppia compatibilità J1772/NACS. | Prutezzione di l'assi à prova di futuru.Tutti l'impiegati, indipendentemente da s'elli guidavanu veiculi elettrici J1772 o NACS, anu ricevutu un accessu à a ricarica senza intoppi, eliminendu u risicu di obsolescenza di l'installazione. |
| Attivazione di a Gestione Intelligente di u Caricu OCPP 2.0.1. | Ottimizazione di i costi.U sistema hè statu prugrammatu per riduce automaticamente a corrente di carica durante u più altu caricu di l'edifiziu (da 15:00 à 18:00), evitendu costose penalità di dumanda di punta. |
In i primi sei mesi di implementazione di LinkPower CS300, InnovateTech Park hà ottenutu questi risultati chjave:
Risparmiu di i costi operativi:U parcu cù successuhà evitatu un aghjurnamentu di u trasformatore di $ 45,000è hà riduttu e penalità elettriche di dumanda di punta da98%per via di a gestione intelligente di u caricu.
Soddisfazione di l'impiegati:A doppia cumpatibilità hà eliminatu a frustrazione di l'impiegati per via di i standard di i cunnettori, aumentendu u valore di u serviziu di a struttura.
Longevità di l'attività:Sustenendu nativamente u standard NACS, Sarah Jenkins hà assicuratu a longevità di i caricabatterie cum'èattivi operativi di grande valoreper a prossima decina d'anni.
Riassuntu di u valore:Per i clienti cummerciali chì affrontanu limitazioni di a rete è a transizione NACS, sceglie un caricatore cùAlimentazione 48A, gestione intelligente OCPP 2.0.1, èdoppia cumpatibilità nativahè a scelta strategica ottima per ottenecuntrollu di i costi, prutezzione di l'assi è satisfaczione di i dipendenti.
A vostra struttura hè cunfruntata à sfide simili di carica di rete è di cumpatibilità?
Cuntattate a squadra di LinkPower Commercial Solutionsoghje per una "Valutazione di u Risicu di Compatibilità NACS" gratuita è un "Rapportu di Ottimisazione di u Caricu di a Rete" per amparà cumu u LinkPower 48A CS300 pò aiutà vi à ottene risparmi significativi è una prutezzione di l'assi à prova di futuru.
Attraite i migliori talenti, aumentate a satisfaczione di i dipendenti è aprite a strada in materia di sustenibilità offrendu suluzioni di ricarica per veiculi elettrici in u locu di travagliu.
| CARICATORE EV DI LIVELLU 2 | ||||
| Nome di u mudellu | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
| Specificazione di putenza | ||||
| Valutazione AC d'entrata | 200~240Vac | |||
| Corrente AC massima | 32A | 40A | 48A | 80A |
| Frequenza | 50Hz | |||
| Potenza massima di uscita | 7,4 kW | 9,6 kW | 11,5 kW | 19,2 kW |
| Interfaccia d'utilizatore è cuntrollu | ||||
| Mostra | Schermu LCD di 5,0″ (7″ opzionale) | |||
| Indicatore LED | Iè | |||
| Pulsanti | Buttone di Riavviu | |||
| Autentificazione di l'utente | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
| Cumunicazione | ||||
| Interfaccia di rete | LAN è Wi-Fi (Standard) / 3G-4G (carta SIM) (Opzionale) | |||
| Protocolu di cumunicazione | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Aghjurnabile) | |||
| Funzione di cumunicazione | ISO15118 (Opzionale) | |||
| Ambientale | ||||
| Temperatura di funziunamentu | -30°C~50°C | |||
| Umidità | 5%~95% RH, senza condensazione | |||
| Altitudine | ≤2000m, Senza Declassamentu | |||
| Livellu IP/IK | Nema Type3R (IP65) /IK10 (Schermu è modulu RFID senza include) | |||
| Meccanicu | ||||
| Dimensioni di u Gabinettu (L × P × A) | 8,66" × 14,96" × 4,72" | |||
| Pesu | 12,79 libbre | |||
| Lunghezza di u cavu | Standard: 18ft, o 25ft (Opzionale) | |||
| Prutezzione | ||||
| Prutezzione Multipla | OVP (prutezzione di sovratensione), OCP (prutezzione di sovracorrente), OTP (prutezzione di sovratemperatura), UVP (prutezzione di sottutensione), SPD (prutezzione di sovratensione), prutezzione di messa à terra, SCP (prutezzione di cortocircuitu), guastu di u pilotu di cuntrollu, rilevazione di saldatura à relè, autotest CCID | |||
| Regulamentu | ||||
| Certificatu | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
| Sicurezza | ETL | |||
| Interfaccia di carica | SAEJ1772 Tipu 1 | |||